SKF轴套-SH轴套 SKF中国官网
发布时间：2019-06-26 10:19
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SH轴套的内外套筒元件的螺纹和分锥角相对应。 将带螺钉的螺母安在内套筒元件上。 上紧螺钉后，外套筒元件会承受轴向压力然后沿螺纹向内套筒元件推进。 有槽的内套筒元件将被压至紧靠轴和外套筒元件，外套筒元件如果有槽，将被压至紧靠轮毂（图1）。
以下步骤需严格遵守：
SH轴套的内外套筒元件的螺纹和分锥角相对应。 将带螺钉的螺母安在内套筒元件上。 上紧螺钉后，外套筒元件会承受轴向压力然后沿螺纹向内套筒元件推进。 有槽的内套筒元件将被压至紧靠轴和外套筒元件，外套筒元件如果有槽，将被压至紧靠轮毂（图1）。
不需要槽连接
使用SH轴套进行安装不需要扩大轴直径，也不需要加工键槽和保证轴向联接，可有效节约时间。
此处为轮毂
轮毂/轴承的安装往往需要一些中间枢纽。 它们作为轮毂的组成部分，需要正确连接或者焊接到轮毂上。
SH轴套材质为焊接钢。 配有无槽外组件，可直接与毂孔焊接。
它作为中间枢纽可以节省时间和材料。
无需担心滑动
SH轴套专为重负载设计，同时适用于扭矩和轴向力。 但是，精确加工以减少轮毂和轴承之间的公差扔十分必要。 SH轴套对公差范围的要求是轴承在h11-k6内，轮毂在 H7-H11内。
可以不考虑温度因素
SH轴套完全机械化。并无热敏液压件。 因此，应用范围广，可在适应极冷和极热条件。
SH轴套安装
安装顺序（图1）
1.检查注意，锁紧螺钉不要从螺母后部突出。
2.尽量上紧内套筒上的螺母。
3.将外套筒拧到内套筒上，使其紧靠螺母。 注意外套筒为左旋螺纹。
4.插入锁紧螺钉使其刚好靠在外套筒即可。
5.插入轴并安装轮毂。
6.然后交替上紧锁紧螺钉。 检查是否被正确上紧，所有螺钉都要检查两次以上。 （必须保证最大扭矩传动，推荐使用扭矩扳手。）
以下步骤需严格遵守：
1.螺母和轮毂之间需留有1 mm左右的空隙。
2.安装外套筒(4)和轮毂(5)时，从螺母处进行轴向移动。
安装后，要确保轮毂不会碰到轴肩。 因此，在轮毂和轴肩之间留出空隙很重要。
3.如果外套筒不能轴向运动，内套筒将会以螺母的方向滑动轴。 发生的摩擦损失会造成扭矩容量减小。 按照这种方法安装轴套，扭矩容量只有说明容量的70%。
SH轴套拆卸
1.旋松锁紧螺钉，使他们不再和衬套接触。
2.轻轻旋松螺母。
3.轻轻敲击螺母或者外套筒，使锥形螺纹释放其吸力。
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